Dobiegła końca jedna z największych drogowych inwestycji, które miały miejsce w naszym mieście. Otrzymaliśmy niedawno z UM końcowe rozliczenie wraz z dokumentacją fotograficzną, przebudowy miejskiego odcinka dawnej „berlinki”.
4 listopada 2010 16:50Latem ubiegłego roku zostali wyłonieni wykonawcy poszczególnych części całego projektu. Wykonawcą robót budowlanych została firma BETPOL z Bydgoszczy. Jej wynagrodzenie wynosiło 12 548 198,80 zł brutto. Inspektorem Nadzoru Inwestorskiego było konsorcjum firm POI Sp. z o.o. z Bydgoszczy, PUI EKO – INVEST ze Szczecina i RZI Człuchów Sp. z o.o. Otrzymali kwotę 135 542 zł brutto. Nadzór autorski za kwotę 111 227,40 zł brutto pełniła firma TEBODIN SAP – PROJEKT Sp. z o.o. Wykonawcą promocji projektu była chojnicka firma STANDRUK. Dostali za swe usługi 56 496 zł brutto. Zdjęcia lotnicze, które znalazły się w galerii, wykonali właśnie oni. Prawa autorskie do nich ma chojnicki UM. Można je też obejrzeć w holu Wszechnicy Chojnickiej.
Koszt całkowity inwestycji, to ponad 14,1 mln zł. Dofinansowanie projektu z budżetu Unii Europejskiej wyniosło prawie 10 mln zł. Pochodziło ono z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007 – 2013. Chojnice w efekcie końcowym uzyskały: przebudowaną drogę o długości 1,36 km, nowe chodniki o długości 1,91 km, zmodernizowano 12 skrzyżowań i 5 zatok autobusowych; wybudowano 1,61 km nowych ścieżek rowerowych, 3 nowe komplety sygnalizacji świetlnej, parking na 170 miejsc. Pojawiło się też 6 nowych punktów monitoringu wizyjnego.
Firma BETPOL zgłosiła gotowość inwestycji do odbioru technicznego 30.07.2010. Pierwsze posiedzenie komisji odbiorowej odbyło się 18.08. Poprzedzone było wizją lokalną na całym obszarze, gdzie prowadzone były prace. Zaobserwowane wówczas usterki miały być usunięte do 10.09. Komisja odbiorowa, która zebrała się w tym dniu, po ponownej wizji lokalnej, stwierdziła ich usunięcie.
(je)
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: Portale internetowe
Wielkie fanfary a wystarczy spacer po ul.Gdańskiej po deszczu i już widać koleiny na jezdni, a co będzie latem strach pomyśleć.
Jadąc w kierunku śródmieścia, na wysokości wyjazdu z Laguny jest połączenie dwóch odcinków asfaltu, które moim zdaniem powinno zostać poprawione ?
"Wykonawcą promocji projektu była chojnicka firma STANDRUK. Dostali za swe usługi 56 496 zł brutto." To chyba trochę dużo za brak oczekiwanych efektów pracy. Poza blogiem (http://miasto.chojnice.pl/?a=208) prowadzonym przez Urząd Miasta to nie widzę żadnej promocji tego projektu. Za tą kasę to można spokojnie kupić porządny sprzęt fotograficzny, którym później będzie można zrobić zdjęcia lotnicze, wszystko wydrukować, stworzyć prosty blog informacyjny i nawet jak sie pokombinuje wykupić powierzchnię reklamową. Spokojnie wtedy zostanie mi w kieszeni 10000zł netto. Czy w urzędzie nikogo nie interesują efekty wykonanej pracy? Przejeżdżam przez miasto conajmniej raz dziennie i nie widzę efektów pracy wartej ponad 50 tyś. Nie dowiedziałbym się, że istnieje cos takiego jak promocja tego projektu i że za coś takiego zapłacono gdybym nie przeczytała tego artykułu. Co jednoznacznie wskazuje na poziom wykonanej pracy promocyjnej. Niech ktos mi wytłumaczy jakie są kryteria rozliczania takich zadań? Bo jak dla mnioe praca nie została wykonana należycie. Czy STANDRUK zrobił coś jeszcze orócz tych zdjęć?
Ogólnie jest OK, ale w wielu miejscach polbruk jest położony strasznie niedbale. Wiele miejsc wymaga poprawki. Wystarczy się przejść aby to wszystko zobaczyć.
ja dziękuję władzom Chojnic i Burmistrzowi za dyskotekę świateł którą nam zgotowali przed wyborami i na święta na tej ślicznej trasie zmodernizowanej
Dziękuję w imieniu zmotoryzowanych mieszkańców naszego miasta za wielkie utrudnienia w poruszaniu się po "nowej berlince".
to jest specjalne zamierzenie, żeby przejeżdżający kierowcy mogli podziwiać nasze cudowne miasto młodych bezrobotnych i emerytów blokujących etaty
Ale ja widzę jak jadę o 21 i stoję na światłach co kawałek.
Jakoś ja nie widzę problemów i utrudnień. Podstawą jest rozsądna jazda, i nie wjeżdżanie na skrzyżowanie gdy za nim nie ma miejsca na kontynuację jazdy. Niestety u Nas niewielu kierowców to potrafi, i kulturalnie czeka na swoją kolej. Lepiej jest się wciskać i zablokować skrzyżowanie.