Marszałek w Chojnicach
14 lipca w powiecie chojnickim (w UM w Czersku oraz Starostwie) gościł dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA Robert Marszałek. Głównym tematem obu spotkań było zakończenie I etapu remontu drogi krajowej nr 22 na odcinku Czersk – Chojnice.
Decyzja odnośnie dalszego remontu drogi może zapaść już w sierpniu | fot. arch.
W ramach tego etapu ułożona została nowa nawierzchnia asfaltowa na odcinku ok. 2 km w okolicach Nieżurawy oraz dokonano remontów cząstkowych nawierzchni na pozostałych odcinkach. Dyrektor Marszałek poinformował również władze powiatu i gminy Czersk, że istnieje szansa kontynuacji prac metodą tzw. „dużej łaty” jeszcze w roku 2011 – kolejnym remontowanym odcinkiem byłby przejazd przez Gutowiec. Co do perspektyw kompleksowej przebudowy drogi Czersk – Chojnice – trwa procedura związana z wydaniem decyzji środowiskowej na to zadanie, następnie planowane jest uzyskanie stosownych zezwoleń na budowę. Decyzja o rozpoczęciu inwestycji leży jednak w rękach Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie. Najbardziej prawdopodobnym jest wariant podziału zadania na kilka etapów – wówczas w pierwszej kolejności kompleksowej przebudowie podległyby nieremontowane dotychczas odcinki DK 22. Dyrektor Robert Marszałek poinformował także o czynionych staraniach, aby w roku 2012 doszło do przebudowy ulic Chojnickiej i Starogardzkiej w Czersku.
Przemysław Biesek-Talewski
Wicestarosta Chojnicki
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: 
Portale internetowe
Na budowaniu drog sie nie znam,ale na betonowaniu i murowaniu zjadlem zeby Stwierdzam kategorycznie, ze betonu przy pomocy asfaltu naprawic sie nie da!Stwierdzam tez, ze plyty betonowe polozone przez Niemcow sa podmyte i pod ciezarem samochodow sie ruszaja.Mamy w Polsce naprawde dobrych inzynierow drogowych(wiekszosc pracuje na zachodzie niestety),moze wiec Panie Biesek waro by bylo choc raz zasiegnac opinii fachowcow i zapytac jak naprawic berlinke ?.Dodam, ze jezeli cos bylo naprawiane 10 razy i 10 razy sie nie udalo,to znaczy,ze cos jest nie tak !.Skucie betonu i polozenie nowej wylewki betonowej byloby znacznie tansze i trwalsze ,niz naprawianie asfaltem co 5 lat.
nareszcie gtos z sensem pisze...poieram w 100% murarz!