List do „sąsiadów” zachodniego obejścia miasta

Burmistrz Chojnic Arseniusz Finster wystosował list do mieszkańców ulic Bytowskiej, Zamieście, Asnyka i na osiedlu Kolejarz z wyjaśnieniami dotyczącymi planowanej budowy tzw. zachodniego obejścia.

Pismo trafi do 1030 adresatów wraz z deklaracjami podatkowymi, które od wczoraj (7.02.) roznoszą ratuszowi urzędnicy. .   |  fot. arch.

Publikujemy kilka fragmentów tego listu. Pełna treść znajduje się na stronie UM Chojnice.

„Postanowiłem zwrócić się do Was w formie listu chcąc poinformować, a także wytłumaczyć potrzebę budowy „zachodniego obejścia". Zaprojektowany przebieg drogi jest zgodny z dokumentami planistycznymi, które zostały uchwalone już w 1971 roku. Kolejne zmiany planów miejscowych i innych dokumentów nie zmieniały zapisów planu zagospodarowania przestrzennego z 1971 roku. Od 50 lat mamy świadomość, że będzie tam kiedyś zbudowana droga. Tę wiedzę powinien mieć każdy, kto w bliskości tej drogi kupił nieruchomość i zbudował dom.

Pragnę podkreślić, że będziemy budować drogę klasy Z, po której można poruszać się z prędkością do 60 km/h. Istnieje możliwość wprowadzenia ograniczenia do 50 km/h. (...)

Pragnę podkreślić, że w toku prac projektowych zostały przeprowadzone analizy i raporty oddziaływania na środowisko, które zostały zaakceptowane m.in. przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Gdańsku. Dla najbliżej położonej nieruchomości powstaną specjalne zielone bufory, a jeżeli zajdzie konieczność, po analizie porealizacyjnej, również ekrany dźwiękochłonne. Dodam, że najbliżej położona nieruchomość do projektowanej drogi leży w odległości 20 metrów. (...)

Warto odpowiedzieć na pytanie, jakie będziemy mieli korzyści z budowy „zachodniego obejścia". Po pierwsze: zmniejszymy ruch samochodowy na ul. Bytowskiej, Batorego, Szerokiej, na rondzie Solidarności i ul. Sępoleńskiej. Jest to obecnie najbardziej newralgiczny fragment miasta, w którym powstaje najwięcej tzw. korków.

Po drugie: powstanie zupełnie nowy układ komunikacyjny, który umożliwi alternatywne połączenie Chojnic w kierunku Człuchowa, Sępólna Krajeńskiego i Bytowa.

Po trzecie: „zachodnie obejście" lepiej skomunikuje Szpital Specjalistyczny z dzielnicami położonymi przy ul. Człuchowskiej i Sępoleńskiej. Dzisiaj karetki pogotowia chcąc dowieźć do szpitala pacjenta muszą przejeżdżać przez centrum miasta.

Po czwarte: po konsultacjach z mieszkańcami zrealizowałem Ich postulat skomunikowania z nową drogą dzielnicy Zamieście. Tak więc poprawiamy i umożliwiamy zupełnie nowy układ komunikacyjny tego osiedla.

Po piąte: przy ul. Sępoleńskiej jest zlokalizowanych 20 hektarów terenów inwestycyjnych, które również komunikujemy z nową drogą.

Po szóste: po realizacji ,,zachodniego obejścia" będzie musiał powstać węzeł ,,Nieżychowice", który skomunikuje nową drogę z obwodnicą południową. (…)”

oprac. (je)