Jest ”kasa” na berlinkę!
To już pewne. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku otrzymała 23 września zapewnienie na piśmie o przekazaniu kwoty 5,8 mln zł na remont odcinka berlinki z Rytla do chojnickiej obwodnicy.
Jeszcze w tym miesiącu rozpocznie się remont drogi krajowej nr 22 między Chojnicami a Rytlem. | fot. arch.
Tak więc nową nawierzchnię zyska ostatni fragment (9,1 km) drogi 22 w powiecie chojnickim. Prace mają rozpocząć się jeszcze we wrześniu. Będzie to remont metodą nakładki bitumicznej polegający na sfrezowaniu starej nawierzchni, profilowaniu oraz położeniu warstwy wiążącej i ścieralnej, a także uzupełnieniu pobocza frezami bitumicznymi. Dodatkowo jezdnia zostanie nacinana i uzupełniana specjalnym spoiwem.
- Cieszymy się, że to już ostatni odcinek drogi krajowej nr 22 w powiecie chojnickim, który remontujemy. Jakość podróżowania po tej drodze poprawia się z roku na rok, dzięki konsekwentny działaniom remontowym - mówi Karol Markowski, zastępca dyrektora gdańskiego oddziału GDDKiA. - W powiecie pozostanie nam jeszcze dokończenie przebudowy przejścia przez Czersk, ale to zadanie, mam nadzieję, zostanie zrealizowane w przyszłym roku.
W miejscowości Rytel, podobnie jak na innych odcinkach drogi w Łęgu i Czarnej Wodzie, zostaną zbudowane elementy uspokojenia ruchu. Te działania inżynieryjne towarzyszące remontowi mają sprawić, by nowa droga była nie tylko komfortowa, ale i bezpieczna dla użytkowników.
Modernizacja potrwa do końca października br. Koszt wyniesie 5,8 mln zł.
- W związku z rozpoczynającymi się pracami uprzedzamy, że na remontowanym odcinku należy się liczyć z utrudnieniami - ruchem wahadłowym sterowanym ręcznie. Apelujemy do kierowców o przestrzeganie obowiązujących ograniczeń prędkości w miejscu prowadzenia prac i poleceń wydawanych przez kierujących ruchem - mówi Piotr Michalski, rzecznik GDDKiA w Gdańsku.
(red)
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: 
Portale internetowe
w Jeziorkach przydałby się lewoskręt w stronę kruszki jest dosyć miejsca żeby to zrobić no i więcej patrolu koło sklepu bo jest ograniczenie ale prawie nikt tego nie przestrzega w ogóle kierowcy tirów stają koło sklepu zasłaniając wyjazd z kruszki no i wtedy o wypadek nie trudno
A CO Z CHODNIKIEM W KLAWKOWIE ZAPOMNIELI JUZ ZE NIE DOKONCZYLI CHODNIKA A JUZ ZACZYNAJA CHODNIK BUDOWAC W LICHNOWACH
...Dlaczego rozebrano starą berlinkę o obecnie istniejących świateł, gdzie zaczyna się obwodnica Chojnic do pomnika 18 pułków ułanów rozjazdu na Krojanty Nową Cerkiew, czy nie można było zostawić i mogła służyć jako prawo skręt dojazdowy do Chojnic, lepiej było zniszczyć, zamiast zostawić, aby służyła w szerszym zakresie ludziom przemieszczającym się, dojeżdżającym do Chojnic, u nas zamiast wykorzystywać to się niszczy, tak samo będzie że położą nową nawierzchnię i ją zwężą zamiast zrobić z niej chociażby ekspresówkę z Berlina do Królewca. Wybudowana około sto- 100 lat temu i bez kolein, dzisiejsi drogowcy mogą się uczyć jak budować drogi, już wtedy posiadali technologię budowy dróg bez kolein, a obecni co kilka miesięcy powstają na nowo budowanych drogach koleiny, które trzeba albo frezować, albo wylewać nową nawierzchnię. Dlaczego teraz tak nie potrafią, kto na tym zarabia, a kto traci, na pewno tracą kierowy, a zarabiają firmy remontujące, czy kolesie obecnie rządzących, wygrywający przetargi na remonty, tzw. ustawki no i jak tu żyć w Polsce jak się nie szanuje podatnika kładącego kasę na drogi... Powodzenia Pozdrawiam Mirka
remontują - źle. Sami zatruwamy sobie życie i potem dziwimy się, że jesteśmy najmniej szczęśliwym narodem Europy.
Tylko niech ta droga po remacie zostanie tak samo szeroka jak jest a nie jak poprzedni odcinek z Czerska do Rytla co remont to wezsza
Ciekawi mnie jedynie,czy jakieś badania "berlinki" prowadzili naukowcy?.Np. z wydziału budowy dróg i mostów Politechniki Gdańskiej !?.Bo skoro coś remontowano przez ostatnie 30 lat i zawsze zle ,zawsze bez skutku,to coś jest nie tak !.Ja tam specjalistą nie jestem,ale na mój chłopski rozum podłoże betonowe kłóci się ze stale kładzionym asfaltem.Obserwowałem,że płyty betonowe są podmyte,i pod naciskiem ciężarówki sie ruszają i drgają.Czy tak być powinno,nie wiem,pytam jedynie : CZY KTOŚ WYKONYWAŁ BADANIA W TYM KIERUNKU ?.Pewno oglądał drogę jakiś inżynier i to pewno nie raz,ale zawsze kazano mu sie zmieścić w przewidywanym budżecie i kółeczko się natychmiast zamknęło !
Stwierdzam osobiście że szkoda kasy lepiej jak zostanie tak jak jest te prawie 6 milionów zostawcie na jakieś lepsze cele od ponad 20 lat na tą takzwaną niby berlinkę wydano tak ogromne pieniądze ,że powstała by obok piękna autostrada ,a tak te papudroki wyleją aswalt ,a na wiosnę remońcik znam ten temat.
Szanowny Panie anonimie, widać swoją tezę popierasz ogromną wiedzą, świadczy o choć by taki mały szczegół jak "aswalt" Pozdrawiam ;)
Weź chłopie nie pisz bzdur. Nie twierdzę, że to wytrzyma lata ale ten tekst o autostradzie jest zabawny. Łopatę w łapę i łatać dziury :)
o kolejny ekspert od drog zabral glos w ponizszym komentarzu
takich to tutaj pełno.. co jeden to mądrzejszy.. z tym, że tak głupio-mądrych to już mamy na posadkach..
ostatni odcinek krajowej 22? a droga z chojnic do nieżywiecia? no tak po budowie obwodnicy ten odcinek juz nie jest krajowa 22.
Dokładnie tak. To już nie jest krajowa 22. Odcinek do granicy powiatu chojnickiego jest ok. Dalszy odcinek tej drogi do obwodnicy Chojnic, pokazuje jak bardzo wójt gminy Człuchów ma w d...ie mieszkańców Nieżywięcia.