Dla piratów drogowych nadchodzą ciężkie czasy. Za przekroczenie dopuszczalnej prędkości będzie można stracić prawo jazdy na 3 miesiące, a grzywny za kolejne wykorczenia mają być wyższe nawet o 50 procent. Zobacz, o ile więcej zapłacisz za przekroczenie prędkości Przejdź do galerii Według propozycji posłów - mandaty będą znacznie bardziej kosztowne, a ich wysokość uzależniona od średnich zarobków w kraju za poprzedni rok. To jednak nie wszystko. Piraci drogowi mają od razu tracić prawo jazdy. Natomiast dla recydywistów, którzy zostali kilka razy przyłapani na zbyt mocnym dociskaniu *****u gazu, grzywny będą nawet kilka razy wyższe niż dla innych. - Proponujemy surowe kary za największe przekroczenia prędkości - mówi poseł Stanisław Żmijan z PO, jeden z autorów ustawy. reklama - Na terenie zabudowanym kary będą podwojone, gdyż na takich drogach jazda z prędkością 100 km/h to po prostu śmiertelne zagrożenie. Co się ma zmienić - oprócz tego, że trzeba będzie więcej płacić za złamanie przepisów? Nowością będzie to, że jeśli ktoś w terenie zabudowanym przekroczy dozwoloną prędkość o więcej niż 50 km/h, to obligatoryjnie ma tracić prawo jazdy na 3 miesiące. - Piraci drogowi powinni być surowo karani, choć akurat w tym wypadku nie sądzę, żeby było to skuteczne rozwiązanie - komentuje Dariusz Mścisz, ratownik medyczny i edukator z gdańskiej grupy ratowniczej Alfa. - Z mojego doświadczenia wynika bowiem, że kierowcy łamiący przepisy w sposób najbardziej rażący wsiadają za kółko nawet bez prawa jazdy. Bardziej dolegliwa byłaby dla nich konfiskata pojazdu. Sama wysokość mandatów ma zmieniać się co rok. To dlatego, że będzie zależała od średnich zarobków w Polsce. Z kolei dla tych, którzy notorycznie jeżdżą za szybko, mandaty będą jeszcze wyższe. Za czwarte i kolejne przewinienie mają wzrosnąć o 50 proc. (obecnie do 2280 zł). Uzależnienie wysokości mandatów od średniej pensji krajowej budzi kontrowersje. Przeciwnicy pomysłu wskazują na nierównomierną dolegliwość kar dla bogatych i uboższych uczestników ruchu. Dariusz Mścisz nie podziela tych obaw. - Pełnej sprawiedliwości nie będzie nigdy. Podobny system funkcjonuje w Norwegii i, o ile wiem, mało kto pozwala tam sobie na łamanie przepisów. Projekt zmian trafił już do Sejmu. Czytaj więcej: http://www.dziennikbaltycki.pl/artykul/3738117,o-ile-wiecej-zaplacisz-za-przekroczenie-predkosci-nowy-taryfikator-mandatow,id,t.html?cookie=1

Jakie kary grożą nam w 2015 roku za przekroczenie prędkości? Oto najnowszy taryfikator mandatów, według którego, najpewniej już za kilka miesięcy, za zbyt szybką jazdę zapłacimy od 50 do nawet 1500 złotych. Inne proponowane przez ustawodawcę zmiany to m.in. pozbawienie prawa jazdy na trzy miesiące osób, które przekroczą prędkość w terenie zabudowanym o 50 km/h oraz wyższe opłaty mandatowe dla lepiej zarabiających kierowców... Zobaczcie stawki kar finansowych dla poszczególnych przedziałów przekroczonej prędkości [INFOGRAFIKA]. Czy nowe stawki i przepisy to dobre rozwiązanie? Zgodnie z nowymi przepisami, kierowca, który zaparkuje na „kopercie" dla osób niepełnosprawnych i przy tym tym bezprawnie używa karty parkingowej dla osoby niepełnosprawnej, może dostać mandat w wysokości do 1000 zł. Za samo posługiwanie się nieuprawnioną kartą grozi mandat w wysokości 300 zł, a za parkowanie na „kopercie" lub miejscu zastrzeżonym - 800 zł. Przypomnijmy, że dotychczas było to 500 zł. Po nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, która weszła w życie 31 sierpnia 2014 roku, każda osoba poruszająca się po zmierzchu drogą poza obszarem zabudowanym ma obowiązek używać elementów odblaskowych. Z tego nakazu zwolnione są osoby poruszające się po zmierzchu chodnikiem lub w strefie zamieszkania. Za brak odblasków ustalona została wysokość mandatu do 100 zł. Do tej pory można było zastosować grzywnę w wysokości od 20 do 500 zł. Nietrzeźwy rowerzysta będzie mógł zostać ukarany mandatem w wysokości 500 zł, natomiast za stan po użyciu alkoholu, czyli od 0,2 do 0,5 promila, grozi od 300 do 500 zł mandatu. Co jeszcze się zmienia? 100 zł za brak kasku ochronnego zapłacą nie tylko motocykliści i motorowerzyści, ale też kierowcy czterokołowców, czyli m.in. quadów. Zmiany dotyczą także kierowców ciężarówek, którzy albo wjadą na ulicę z zakazem wjazdu dla ciężarówek lub złamią zakaz dotyczący wjazdu pojazdów o masie większej niż określona w zakazie. Dotychczas w taryfikatorze mandatów za to wykroczenie przewidziano mandat w wysokości 350 zł, teraz będzie to 500 zł.

Trudno się dziwić, że chojnicka policja tak rzadko przeprowadza podobne akcje by poprawić bezpieczeństwo na ulicach Chojnic, a szczególnie na przetarciach dla pieszych. Mam wrażenie, że chojnicka KPP i nasi chojniccy policjanci są pochłonięci i sparaliżowani nierozwiązanym problemem mobbingu jaki panuje w chojnickiej KPP. Mobber-komendant Krzysiek Pestka, jego kochanka Sylwia i nieudolny zastępca Tomek Kąkolewski nieudolnie rządzą komendą posługując się mobbingiem, pomówieniami, i bezprawnymi zwolnieniami wobec pracowników cywilnych i policjantów. Jest to chyba cud, że chojnicka policja w ogóle jeszcze funkcjonuje w tak patologicznej atmosferze jaka tam panuje. Fakt, że jeszcze chojnicka policja jest w stanie cokolwiek zrobić zawdzięczamy profesjonalizmowi szeregowych policjantów, którzy starają się pracować jak najlepiej pomimo toksycznej atmosfery jaka panuje w chojnickiej KPP. Komendant, jego kochanka, i zastępca komendanta swoim mobbingiem obniżają efektywność, morale, i sprawność chojnickiej policji. Komendant i jego zastępca powinni być jak najszybciej zastąpieni uczciwymi ludźmi, którzy przywrócą sprawność, efektywność, szacunek, i praworządność w chojnickiej KPP.