Bądź widoczny na drodze, to może uratować twoje życie

Okres od października do marca to najtrudniejszy czas dla niechronionych uczestników ruchu drogowego,czyli pieszych i rowerzystów. Szybko zapadający zmrok z trudnymi warunkami atmosferycznymi sprawiają,że „niechronieni” są słabo widoczni dla kierujących.

20 listopada 2017  17:08

Podziel się:  

Bądźmy ostrożni i widoczni podczas poruszania się po drodze. Korzystanie z elementów odblaskowych poprawia widoczność pieszego i rowerzysty. Jednak najważniejsza jest zasada ograniczonego zaufania i zasada szczególnej ostrożności, ponieważ kierowcę samochodu chroni blacha, a pieszego i rowerzysty – zwykle nic.

Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego to grupa szczególnie narażona na poniesienie ciężkich obrażeń w przypadku uczestniczenia w zdarzeniu drogowym. W przeciwieństwie do osób podróżujących samochodami czy autobusami, pieszego nie chroni karoseria pojazdu oraz żadne systemy bezpieczeństwa .Zarówno pieszy jak i rowerzysta musi polegać jedynie na swoich zmysłach, rozwadze i ostrożności. Korzystanie z elementów odblaskowych podczas poruszani się po drodze poprawia widoczność „niechronionych” dla zmotoryzowanych użytkowników dróg. 

Po zmierzchu, na nieoświetlonej jezdni, w ciemnej kurtce czy płaszczu, pieszy jest bardzo słabo widoczny. Kierujący samochodem zauważa taką osobę z odległości około 20 – 30 metrów. Ta odległość jest pięciokrotnie większa w sytuacji, gdy pieszy ma na wierzchniej odzieży element odblaskowy. Wówczas widoczny jest on nawet z odległości 150m. Gdy kierujący pojazdem dostrzeże nas z takiej odległości ma wystarczająco dużo czasu by zareagować i wykonać odpowiedni manewr.

Przepisy prawa o ruchu drogowym zobowiązują pieszego, który porusza się po drodze po zmierzchu poza obszarem zabudowanym do używania elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy pieszy porusza się po drodze przeznaczonej wyłącznie dla pieszych lub po chodniku.  Zachęcamy do korzystania z elementów odblaskowych również tam, gdzie przepisy tego nie nakazują – czyli w obszarze zabudowanym. Nie wszystkie odcinki dróg są dobrze oświetlone, a opady deszczu, czy mgła dodatkowo pogarszają widoczność.

Pamiętajmy, że element odblaskowy powinien być umieszczony w takim miejscu, by znalazł się w polu działania świateł samochodowych i był zauważalny dla kierujących nadjeżdżających z obu kierunków. Odblask zakładajmy od strony ruchu pojazdów, czyli jeżeli poruszmy się lewą stroną drogi odblaski zakładajmy na prawą rękę lub nogę. Prawidłowo noszone odblaski mogą uratować życie pieszym. Taka „drobna rzecz” daje kierowcy o wiele więcej czasu na reakcję.

Apelujemy również do rowerzystów. Podstawowymi zasadami, jakimi powinni się kierować rowerzyści, to zasada ograniczonego zaufania i zasada szczególnej ostrożności, zwłaszcza w miejscach przecinania się torów jazdy samochodów i rowerów. Nawet w sytuacji zbliżania się rowerzysty do przejazdu dla rowerów, a więc sytuacji, w której ma on pierwszeństwo przed samochodem np. skręcającym w prawo, rowerzysta musi wykazać się ostrożnością, bowiem pierwszeństwo nie gwarantuje mu bezpieczeństwa! Głównym celem, jaki powinien stawiać przed sobą świadomy rowerzysta, to bezpieczne dotarcie do celu, a nie egzekwowanie pierwszeństwa. Kierowcę samochodu chroni blacha, a rowerzysty – zwykle nic.

Policjanci przypominają kilka najważniejszych zasad obowiązujących rowerzystów:

Rowerzyści powinni poruszać się po drogach dla rowerów. Jeżeli brak jest drogi dla rowerów, to rowerzyści są zobowiązani poruszać się po jezdni;

Jazda po chodniku jest zabroniona, poza trzema wyjątkami: chodnik ma co najmniej dwa metry szerokości, nie ma wydzielonej drogi dla rowerów oraz pasa ruchu dla nich przeznaczonego, a ruch na jezdni dozwolony jest z prędkością większą niż 50 km/h;

rowerzysta opiekuje się jadącym na rowerze dzieckiem do lat 10;

podczas złej pogody (np. śnieg, silny wiatr, ulewa, gęsta mgła);

Pamiętajmy, że na chodniku pierwszeństwo zawsze mają piesi;

Rowery poruszające się w nocy oraz w tunelu muszą być oświetlone:

Przepisy wymagają, aby rower był wyposażony w światła z przodu (światło białe lub żółte) i z tyłu (światło czerwone) oraz czerwony odblask z tyłu.

Pamiętajmy, że bezpieczeństwo w ruchu drogowym uwarunkowane jest wieloma czynnikami, ale w dużej mierze zależy od samych uczestników. Przestrzegajmy więc elementarnych zasad bezpieczeństwa na drodze i bądźmy widoczni.