Jest to samo co za komuny Partyjniaki sa na stanowiskach i tylko o to chodzi zeby pelnic wysokie stanowiska za grubą forse i zakład doprowadzić do bankructwa i sprywatyzować(sobie kupic za grosze albo koledze jak da w łapkę.

tak tak to jest szczera prawda o kolesiostwie to my wiemy, ale że ci drudzy sprzedawczyki,tacy bogobojni,na pielgrzymki do Częstochowy,na pikiety do Warszawy bo to oni walczą o lepszy byt i prawa pracownicze.A tu jak poprawy niema tak niema, za pieniądze członków związku dobrze się rozbija,zwalnia się swoich kolegów,i broni się TYRANA Dzięki malutki

A tak tak na prezesow i dyrektorow-wiecznie panujacych mimo corocznie pogarszanym wynikom ekonomicznym dzieki ukladom ze sprzedajnymi zwiazkowcami i dbajacej o stanowiska administacji i kierownictwa podleglych jednostek.Normalnosc na calym swiecie to:nawet krotszy niz roczny wynik ekonomiczny .........jesli mniejszy od zera prezes przestaje byc prezesem.W Polce prezesami sa nie tacy ktorzy osiagaja wyniki ekonomiczne a tacy ktorzy maja kolesiow albo sprzedawczykow w zwiazkach,administracji itd.

Zaorać wszystko zlikwidować, bo w tym kraju szarak robi na prezesow dyrektorów i inne spólki powtałe na bazie majątku PKP.

Dzięki za wsparcie malutki jeszcze kilku takich , i pierwsze kroki zostaną poczynione.

Do sprawiedliwy`ego,nie poddawaj sie wlasnie ty na ktorego zaangazoweanie w walke z tymi nieprawidlosciami wielu liczy.Oczywiscie bez sensu jest twoja samotna walka ze wszystkimi.Czas otrzasnac sie,przemyslec co dobre co zle.Kilku ludzi sposrod wam niesprzyjajacych warto przeciagnac na swoja strone np.Romka Pestke.To facet wyksztalcony,bardzo inteligentny,bardzo dobry fachowiec a co najwazniejsze uczciwy no i nawet bardzo bogobojny.Sa jeszcze inni.Placicie skladki do waszych zwiazkow zawodowych ze sprzedajnymi szefami to i macie prawo przywolac ich do normalnosci albo jak najszybciej zmienic.Warto odpuscic sobie tych mniej niesprzyjajacym lub przeciagnac ich do siebie a cala energie skupic tylko na jednym winowajcy.Wyciagnac na swiatlo wszystkie jego nieprawidlowosci jakich sie dopusil.Wiecie lepiej ile tego jest.Warto wyciagnac afery i aferki i z uporem maniaka szukac powiazan.Taki ktos stanie sie wrzodem na .....swoim przelozonym.To ze po nim nastanie inny, wcale nie znaczy ze taki sam lub gorszy.

po obejrzeniu relacji video stwierdzam,że "p.dyrektor" L. potrzebuje elektromonterów w Gdyni i tylko Gdyni bo za te grosze gdynianin nie będzie pracował.

Oto, co proponuje się pracownikom Zakładu PR w Chojnicach: http://www.przeklej.pl/plik/wykaz1-jpg-0027082dvagh http://www.przeklej.pl/plik/wykaz2-2-jpg-0027082me7tb Dla niewtajemniczonych trasa z Chojnic do Gdyni to 160 km - łączny czas przejazdu w obie strony pociągiem to 8 godzin.

Pani Chrapkiewicz musi odejść!!! Laduda też to nie są ludzie do współpracy!!! A pan PESTKA zkoda gadać !!!

Czasy czy się robi czy się leży ;;;;;;każdemu się NALEŻY dawno się skończyło a Pan PAWLAK też niech popracuje -uczciwie chociaż 4[cztery]godziny przez 8 [godzin] za które płacą wszyscy pracownicy PR GDYNIA -Ekonomia 2 2=4

W środę w Chojnicach będziegościł Pan Marszałek Struk - więc koledzy przygotujcie delegację i do ratusza na konstruktywne rozmowy marsz.

Ty co piszesz o Pestce to mu do pięt nie stajesz pod względem wiadomosci i praktycznej pracy przy silnikach mądrala w pisaniu napisz nazwisko i wtedy ludzi ci powiedzą co o tobie wiedza i myslą ty napewno tego nie robiles bo sie na tym nieznasz

Pan Pestka, czy to ten sam który prawie trzydzieści lat temu regenerował pilnikiem pierścienie tłokowe do SN-61 i jeszcze brał za to nagrody od Siewki.

skoro tak walczysz o prawdę to pokaz się z dobrej srony i przedstaw sie z imienia i nazwiska, a nie kozaka strugasz bo przez internet piszesz.

Panie Janie najgorzej jak prawda w oczy kole.

Dyskusja na temat naszego zakładu zeszła dosłownie na psy i to nie tylko ze wzlędu na prymitywny język piszących ale kulturę i samokrytycyzm. Wielu dyskutantom zabrakło wyobraźni i samooceny własnej osoby. Skoro nie masz dostatecznej wiedzy na temat zwolnień to się proszę nie ośmieszaj nie pisz bzdur i nie obrażaj innych a skoro kłamiesz publicznie to bierzesz na siebie wielką odpowiedzialność moralną za swoje czyny. A jeśli na dodatek nie masz odwagi się podpisać to sam sobie odpowiedz kim jesteś???

A ja powiem tak: Kto ma w głowie olej - ten pier**li kolej.

Pan Burmistrz poszedł na spotkanie by uchronić kilku pracowników przed zwolnieniami a sam chce pozwalniać pracownice stołówek chojnickich szkół- cóżza obłuda.... Jak można prowadzić tak antyprorodzinną politykę.Do tej pory byłam spokojna o moje dziecko nie lubi jesć śniadań ale wiedziałam, że w szkolezje dobry ciepły obiad. Gdy zostanie ten dobry oiad zastapiony cateringowym to moje dziecko nie bedzie jeśćśniadań ani obiadów. Gratulacje panie burmistrzu, takich dzieci bedzie setki. Niech pan pozwalnia administrację księgowąze szkół i zamieni w zespółoswiaty jeśli pan szuka oszczedności!!!

Cuda będą się działy dopóki te osoby będą zarządzać Sekcją w Chojnicach i PR Gdynia.

na pewno istnieje bo dalej się cuda dzieją

Taki układ na 100% istnieje ich działania te same, charaktery też. Tylko niszczyć, niszczyć.

Czy układ Labuda Grzywacz istnieje?

Z obelgami o niskim poziomie proszę wstrzymajcie się. Wytykać błędy to rozumiem ale obrażać w podły sposób to nie przystoi, zwłaszcza kiedy trzeba walczyć o byt.

Piesik malpeczko idż gęgać do swej nory

" wielki" mistrz a obecnie nadworna sekretarka pestki Piesik w kościele szafarz komunii a w pracy pierwsza świnia która typuje niewygodnych mu ludzi z technicznego u Pestki byłego ministranta, na listę do zwolnienia u Labudy.

pani Hrapkiewicz(emerytka), pan pestka(baran/2) oraz Solejewski(poplecznik) i Gęborys(du..właz) oraz zmuszony do działania sytuacją aby zaistnieć Pawlak(pawulon)to jedna banda która ma wszystkich w głębokim poważaniu????boją się tylko o własny zadek aby Labuda ich nie wy...pieprzył,a pozostali związkowcy z pr-u uważają że ich ta chojnicka sprawa nie dotyczy i mają to gdzieś.Ojciec dyrektor LABUDA robi co chce i jak chce i ma wszystkich gdzieś...ponieważ związki są u niego w kieszeni i zrobią wszystko dla ojca.na koniec dodam baran i emerytka to łgarze którzy chronią swoich przy.....ów i ci tylko pozostaną w chojnicach.

Wymagacie szacunku dla starszych pracowników , a sami łudzi mieszacie z błotem. Weście się za robotę bo znowu przyjedzie LIKWIDATOR i znowu będzie dwóch pracowników przy pracy. Jeżeli wiecie że przyjeżdża dyrektor to choć sprawiajcie pozory i nie dajcie mu powodu do takiej gadki .......

Najbardziej odpowiednie miejsce dla Dyktatora jest przechowalnia czyli; MARKETING ;tam nikt nie pracuje.

Musicie dyktatora uwolnić od obowiązków które go kompletnie wyuzdały z ludzkich odruchów. Może bezrobocie by go uzdrowiło?

Widzę że emocje powoli opadają dziękuję za wyrażone opinie, mieszkańcy Chojnic trochę więcej dowiedzieli się o działalności organizacji związkowych, pracy władz w Chojnicach a przede wszystkim zarządzaniem i organizacją pracy przez; DYKTATORA.Teraz trzeba wyciągnąć wnioski by Kolejarzom w Chojnicach pracowało się lepiej, bezpieczniej,i byli poważani jak za dobrych czasów.Czekam jeszcze na dalsze komentarze Cześć.

Pani naczelnik jest okey dla, dla których b. dobrze układała służby!

pani naczelnik ok.

za co kastelik dostaje wynagrodzenie/

Pracować powinni wszyscy,ale z kulturą jesteś na bakier trochę szacunku dla tych którzy wypowiadają się co ich boli, martwi i chcą bezpiecznie i uczciwie pracować a przede wszystkim nie być zastraszanym.

Labuda jest O.K

Oni nie biadolą oni po prostu nie mają siły przebicia ,a ich przedstawiciele(ZWIĄZKOWCY)zamiast mówić jednym głosem to każdy ciągnie w swoją stronę.Trzeba założyć jeszcze związek NIEUDOLNYCH CWANIAKÓW bo wszystkie grupy zawodowe już mają swoje związki

Labuda do budy a Maryla do domu!

Kierownicy i maszyniści tyle nie biadolcie! U was jest jeszcze komuna. Wpłyńcie trochę na rozkład jazdy, tak byście wozili pasażerów a nie powietrze. Od 15.grudnia dołożyliście 4-ry pary pociągów (z Tczewa do Starogardu) - wy macie dniówki a jeździcie praktycznie pusto.W to miejsce wprowadźcie jedną (lub 2) parę w dobrym czasie do Chojnic a efekt na pewno będzie lepszy Dlaczego w dni wolne między godz.7.15 a 14.10 nie ma żadnego pociągu z Chojnic do Tczewa? - a rano jadą 4 pod rząd ze znikomą frekwencją. Panowie związkowcy brońcie ludzi uczciwie ! Dlaczego pozwalacie "hasać", który niszczy Chojnice. W Chojnicach macie najgorszy tabor z całej Polski. Wspólnie z władzami samorządowymi do roboty, a emeryci na odpoczynek.

PKP czyli Pozwólcie K...wa Pracować

Jeśli nie jesteś w temacie a myślenie nie jest twoją mocną stroną,to nie podejmuj dyskusji tylko przenieś się na stronę; POMPONIK ; ortografia ma też sporo do życzenia polecam słownik.

i co wy zdziałacie siedząc i pisząc te komentarze?? poszczekajcie sobie a za karawaną sami będziecie gonić... pozdrawiam ;)

Myślę że gdyby tak policzyć wszystkich emerytów którzy pracują w przewozach , to uzbierała by się spora grupka.W większości są to ludzie którzy nie pracują fizycznie ,bo taki fizol jest szczęśliwy gdy doczeka tej jakże biednej emeryturki.Emeryci bójcie się gniewu Bożego za to że moglibyście odbierać emeryturki i siedzieć sobie w domku i w to miejsce może uratowało by się kilku pracowników produktywnych.Bo jak tak dalej pójdzie to będą tylko pracownicy biurowi i ciekawe kto wtedy będzie na nich pracował.Czemu nie zwalnia się ludzi z biur czy jest ich naprawdę tak mało,że trzeba jeszcze przyjmować nowych przecież nie ma ludzi nie zastąpionych.

PSY SZCZEKAJĄ A KARAWANA IDZIE DALEJ

Jeżeli cały czas jesteś to TY to jesteś chorym człowiekiem czytając twoje desperackie wywody naprawdę trzeba współczuć tym co z tobą współpracóją

koniecznie potrzebne są zmiany personalne najpierw w Związkach a potem u góry ,System kilku związków nie sprawdził się jeśli niema porozumienia między nimi jest to na rękę pracodawcy, i trzeba utworzyć jeden silny związek który będzie z prawdziwego zdarzenia działał w myśl ustawy o związkach zawodowych.Nadszedł czas by dołączyli do likwidatora w Gdyni.

Byśta wszystkich wywalali, oni też chca pracować, jak wszyscy.

A ja twierdze ze Pani Naczelnik Chrapkiewicz musi ODEJŚĆ!!!!

może Pan Kastelik coś powie o jeżdzie BEZ SYGNA ŁÓW

A ja twierdze ze Pani Naczelnik Chrapkiewicz musi ODEJŚĆ!!!

córka będzie robiła co taczerka na DEPO potrzeba nam z technicznym marketingem człowieka

spotykaja sie i obraduja przy kieliszkach,nie maja czasu

co ta córka ma pojącie o przewozach regionalnych

nic nie robia

Trochę szacunku chyba sobie zasłużyła po tylu latach pracy, niech jak najszybciej wyszkoli swoja córkę i idzie na zasłużony odpoczynek.Teraz trzeba się zastanowić jak wyjechać z tymi pseudo kolejarzami ,Związkowcami Naczelnikami, Mistrzami.Takich związków nam nie trzeba ,które mają pracownika w czterech literach zapomnieli już kto ich wybrał to jest podziękowanie dla kolegów że teraz ich się zwalnia za ich przyzwoleniem ;WSTYD I HAŃBA dla całego środowiska związkowego.

super babka ok.

Co wyście tej kobiety tak się uczepili?

A gdzie on ma odejść? przecież nikt go nie przyjmie do pracy, niech tam siedzi sobie, gdzie siedzi. Dajta chłopu żyć.

A ja twierdze ze Pani Naczelnik Chrapkiewicz musi ODEJŚĆ!!!

komentarz usunięty przez moderatora

A ja twierdze ze Pani Naczelnik Chrapkiewicz musi ODEJŚĆ!!!

komentarz usunięty przez moderatora

Chrapkiewicz dziala tak jak Labuda jak ci się coś nie podoba to daje ci DEPO!!!

komentarz usunięty przez moderatora

komentarz usunięty przez moderatora

Niech elektryk Chrapkiewicz ustąpi!!!

Rozgonić to towarzystwo ,kolesiostwo rozszerza się jak zaraza pracownicy nie mają żadnej pomocy żadnego wsparcia znikąd, a .powinni mieć przede wszystkim ze strony związkowej, przecież za coś płacą te składki wcale nie małe.

Chrapkiewicz daj już spokój

A Łapka kiedy miał depo

Szanowna pani Naczelnik Chrapkiewicz za to co pani robi należy się pani DEPO!!!!! niech pani już ODEJDZIE!!!

rezygnacja do niczego nie prowadzi.tylko umacnia przeciwnika w swoich działaniach jeśli jesteś słaby psychicznie to nie podejmuj dyskusji.

Jeśli wiedziałeś o tym dlaczego nic nie zrobiłeś by to zmienić by nie dopuścić do tej sytuacji

Sranie w banie...psu na bude to wszystko zrobia co bedą chcieli

Związkowcy od dłuższego czasu mieli się dobrze w zakładziePKPi obecnym PR

Dzięki Gall mam taki sam pomysł tylko nie mam tego z kim rozpocząć, ten plan chodzi mi po głowie od dłuższego czasu jeśli by się znalazło kilka osób można by było rozpocząć coś nowego czekam na propozycje,jestem gotów poświęcić dużo czasu by się zająć problemami naszych pracowników

Zastanawiające jest to,że w obronie naszych ludzi nie staje "silny" radny sejmiku L.Bonna. Zapewne w Gdańsku ma zaufanie i poważanie i tak prawdę mówiąc PR jest w Jego gestii - więc Panie Leszku pomórz nam. Jeżeli chodzi o premie dla przewodniczących to mają stałą premię i to niemałą ustaloną z dyrektorem, mają oni /Wiesław niestety jest pominięty/ i posiadał dużą premię p.Megger

Słowa uznania i wielki szacunek dla tego Pana łysego i w kraciastej koszuli jak się go tu nazywa za to ,że jako jedyny potrafił prosto w oczy powiedzieć temu GBUROWI psełdo dyrektorowi co o nim myśli i , że nie pasuje do tego miejsca które zajmuje.Słowa uznania również dla p. Wiesława jedynego przewodniczącego który potrafił powiedzieć DOŚĆ,bo reszta psełdo związkowców pewno dostała wysokie premie za to ,że wyraziła zgodę na zwolnienie tych kilku czy kilkunastu biedaków(p.Wiesław na premię nie będzie mógł liczyć-zapewne).Moim zdaniem związki powinny być poza zakładem,a przewodniczący i jego świta powinni utrzymywać się ze składek swoich związkowców(dopiero wtedy okazało by się ile taki związek jest wart),a nie jak to jest teraz , że pieniądze płaci im dyrektor , gdyż taki przewodniczący myśli tylko o tym aby sobie załatwić jak najwięcej , a jak się uda to dla swoich *****ów a jeśli starczy to dla swoich związkowców bo resztę ma w d...pie. Panowie zrobić jeden wielki związek na kolei a na przewodniczącego tego Pana w kraciastej koszuli a jego zastępcą zrobić p. Wiesława.

Już tyle zostało przedstawionych informacji na temat nieracjonalnych decyzji ze strony Likwidatora jak również Spółki PR.Przytoczę parę,brak jednolitych przepisów dla pracowników obsługi podróżnych jak i również bezpieczeństwa ruchu na kolei,średnia wieku wynosi 50 lat a przy braku Kolejowego szkolnictwa zawodowego za 3-5lat nie będzie komu pracować czy władze tego nie widzą lub nie chcą widzieć,za przyzwolenieniem ZWIĄZKÓW ZAWODOWYCH ALE TYLKO Z NAZWY.

I tu ten PAN z gdyni ma wielki problem, gdyż zastraszanie to nic innego jak moobbing, a to grozi sądem.Niech sie zastanowi nad swoim postępowaniem i związkowcy z; emerytami\' też[związkowcy Solejewsk i Gęborys nie wstyt wam przed załogą] .Kolejarze z chojnic jak najprędzej zróbcie spotkanie całej załogi SEKCJI w grupie siła macie teraz przewagę i poparcie u wipów nie odwlekajcie tego bo wam nie daruje ten GBUR i wszystkich zaciągnie do gdyni .Załóżcie nowy silny związek sekcji Chojnice i zróbcie z nimi i tym gburem porządek ludzie tego oczekują od was .Czuję że wam się uda tego dokonac życzę powodzenia, może uda się uratowac kolegów już pracujących w gdyni oni też są z Chojnic,ZADBAJCIE O SWOJĄ SEKCJE.

Zgadzam się życzliwy tylko zachodzi pytanie kto ma to poprowadzić, jeśli pracownicy są przestraszeni tą sytuacją i nie chcą się wychylać by nie znaleźć się w Gdyni dotyczy to wszystkich pracowników sekcji.

koledzy-kim jest pestka i co on może on musi przytakiwac labudzie bo zaraz by go wziąłdo gdyni na warsztat a tego sie boi.postarajcie uporac sie z likwidatorem i tumi emerytami oraz związkowcami bo oni dalej będą wam robic pod góre i poklepywac labude-precz z nimi.nagłośnijcie w mediach w telewizji gdyż labuda was zgnębi on jest mściwy poproście wipów pomogą.wy jesteście nr1 na fali to wasza sekcja nie dajcie by likwidator wami rządził i jego ludzie pomóżcie im odejsc.macie napewno w waszym gronie młodych wykształconych lydzi dajcie im szanse a yamtych do lamusa

Głównym problemem Chojnic nie jest skanowanie biletów, ani "Siwa pani w okularach" i jej córka tylko pracownicy którzy otrzymali wypowiedzenia. Niech pan Pestka weźmie się za "ŚWIĘTE KROWY" ,które nic nie robią tylko klepią go po plecach.

Dzięki żuczek za wsparcie moralne takich jak ;Sprawiedliwy;można by policzyć na palcach jednej ręki.Oni by chcieli zmienić oblicze tego zakładu,by lepiej i wydajniej pracować,by mieć z pracy zadowolenie jest tylko jedna przeszkoda ;Likwidator musi odejść;

Z tego co widziałam i czytałam to chodzi o 4-ech pracowników a Pan Burmistrz niech się pochwali ilu BEZROBOTNYCH jest zarejestrowanych w CHOJNICACH

Moim zdaniem osoby do zwolnienia typuje naczelnik działu w porozumieniu z mistrzami,a nie Dyr. W gestii naczelnika jest tak zorganizować zakres pracy żeby każdy pracownik miał zajęcie. W Słupsku naczelnik potrafił,a w Chojnicach pokazał że na zmianie pracuje dwóch w narzędziowni. Żenada!!!!!!

Wielkie słowa padły z ust Burmistrza!!! Kolejka do pracy interwencyjnej jest bardzo długa i nie tak łatwo ją dostać. Dalsze być albo nie być dla tych 13-tu pracowników i tak pozostanie w gestii Dyr.Labudy. Jestem ciekawy ile z Labudą "UGRA" Pawlak, bo po tym jego popisie cieniutki z niego będzie gracz. Era krzykaczy już dawno się skończyła. PAMIĘTAJCIE - siłę związku liczy się po Jego członkach i pozostaną wam Gęborys i Solejewski!!!!!!

A to Polska właśnie, nie zapomnijcie o rocznicy sierpniowej!

Macie teraz pole do popisu żeby ściągnąć ludzi z Gdyni i obronić tych co mają wypowiedzenia ,a co Wy robicie NIC tylko trzymacie palec prosto dyrektorowi ,a 2 dni wolnego to za nic WSTYD

Pan dyrektor już się nim zainteresował... teraz tylko czekać co też ciekawego wymyśli żeby zemścić się za to że Ten miał odwagę powiedzieć mu co myśli o sposobie traktowania załogi

Ten ;PAN WIESIO;to chytrus a nie ;DESPERAT;wszyscy widzą i wiedzą jak ciężko pracuje ;LEŃ....;Odczepcie się od PANI Chrapkiewicz - pokażcie jak to się ROBI [myszki pochowane w dziurach.........]

Współczuję temu Pracownikowi (ten łysy i w kraciastej koszuli), który odważył się zadawać niewygodne pytania labudzie. Na pewno prędzej czy później będzie miał kłopoty z dalszą pracą w zakładzie. Pewnie jego nazwisko już wylądowało na biurku tego niekompetentnego dyrektora. Kwestią czasu będzie spuszczenie tego pracownika do pracy w Gdyni lub zwolnienie z pracy. Bardzo dużo pracowników zakładu wie, że labuda nie cierpi pracowników, którzy zadają za dużo pytań. Najlepiej wychodzą ci pracownicy, którzy w stosunku do labudy są mierni, bierni ale wierni (czytaj Pani Chrapkiewicz, Pan Pestka, i pozostali dwaj związkowcy. Ponadto labuda wyznaje starą stalinowską zasadę , że trzeba wykończyć ludzi mądrzejszych od niego i niewygodnych, którzy mogą mu zaszkodzić w jego podejrzanych interesach.

NIE WIŃCIE PANA WIESIA ZA TO WSZYSTKO - GDYBY NIE JEGO DESPERACJA I ODWAGA NIGDY BY SWIAT NIE USŁYSZAŁ O BAŁAGANIE I ZAKŁAMANIU W P.R. GDYNIA I CHOJNICACH

Też kocham swoją ćórkę,ale do pracy ,gdzie dyeektorem jest ten burak a Gdyni bym Jej nie namawiał bo jak pani pójdzie na emeryturę to i tak będzie dojeżdżać do Gdyni,chociaż nie jest elektrykem tak jak PANI

A tu macie jeden z przykladow jak rozbija sie uklady(teraz juz tylko dobijanie bo niedobity wbrew pozorom jeszcze wiele moze)...........W tych polrorcznych zmaganiach dzieki kilku nielicznym zrobiono znacznie wiecej dobrego niz kilka pokolen urzednikow ............http://www.chojnice.com/wiadomosci/teksty/Czy-zrownac-oplaty-targowe/3173

Tak "bystrego i inteligentnego" dyrektora jakim jest labuda, który potrafi dwa razy policzyć do nieskończoności i zacząć trzeci raz nie posada pewnie żaden zakład pracy.I dlatego beton w Warszawie takiego buraka trzyma na stołku bo jest im wygodny.

Milo widziec po waszych wpisac ze najwazniejsi w waszych zmaganiach sa wasi klienci a wiec podrozni,potem wasze jednostki(zaklady) a w nich wasi koledzy(pracownicy ).O tak marza i snia zwierzchnicy.Wasi zwierzchnicy to maja i niedoceniaja.I dla nich robicie dobra robote.Labuda tego nie pojal,nie pojmuje i nigdy niepojmie.I jak doprowadzilo burmistrza do furi i desperacji aby osobiscie pomoc 13-tu proponowanym do zwolnienia

panie Pawlak tak się nie załatwia tych spraw dlaczego nie powiedziałeś nam prawdy wiedziałeś o tym a teras my będziemy cierpiec okazało sie że tylko są 4 osoby do zwolnienia anie 50 docelowa ma być 13 tak się nie robi dlaczego nie powiedziałes pracownikowi że może sam pojechać do dyrektora porozmawiać o swojej sytuacji wiem że są to jednostki ale mogło pomóc a teraz lipa.Dyrektor jaki jest to jest. wiesiu powiedz nam prawde nie oszukuj siebie i nas odpowiedz

Niwiele znam wasze srodowisko jak i wasza sytuacje ale wiem ze zle sie dzieje i dlaczego.Wiem ze zwiazki i kierownictwo ktore jest obligowane do reprezentowania was tylko sprawia wrazenie ze to robi.Ty i twoi koledzy wiecie ktorzy to.I wlasnie teraz kiedy dano wam taki orez jak:1.miejsce na tym portalu......2.jestescie w tym portalu na pozycji nr 1.........3.temat podjal wnikliwy i obiektywny redaktor (je)...........4.swoj cenny czas chenie poswiecil wam burmistrz........5.to wlasnie burmistrz pokazal wszystkim najdobitniej ze to wy macie racje i ze ten Labuda nie wie co czyni i co mowi...........6.ilosc wpisanych tu komentarzy swiaczy o zainteresowaniu waszym problemem i checia pomocy w jego rozwiazaniu.......Macie jeszcze sporo innych atutow.Teraz kiedy wiecie kto kim jest,tu i teraz piszcie o tych zlych(((najgorliwiej))) i dobrych oczywiscie nie stosujac obelg,pomowien,polprawd,bez informacji z zycia prywanego.Jest wsrod was kilku bystrch,rzetelnych i zaangazowanych.Niechaj ktorys z was jeszcze bardziej was umedialni-widze ciebie jako tego zlego dla zlych -bo media to juz sila.Rozdawaj tym zlym gorliwie najlepsze prezenty jakimi jest krytyka.Sam przekanasz sie kim sa ci ktorzy je godnie przyjeli a ktorzy chamsko odrzucili.Wieslaw Pawlak-drugi, ten dobry-powinies z racji funkcji zagrzac telefony oficjeli.Macie jeszcze kolege na hali-tego najaktywniejszego podczas spotkania.Teraz macie swoje piec minut.Zycze powodzenia.

A ja twierdze ze Pani Naczelnik Chrapkiewicz musi ODEJŚĆ!!! A jaka jest zła na Finstera!!!

Dyrektor Labuda już mści się na kolejarzach za piątkową pogadanke!!! Kierownicy pociągów mówili mu o przepełnionych pociągach i o tym że nie dają rady odprawić podróżnych w niektórych pociągach bo jadą sami bez konduktora (brak konduktora to oszczędność) to Labuda wprowadził im teraz "skanowanie biletów" wtajemniczeni wiedzą o co chodzi a ja któtko wyjaśnie że Labuda dodał więcej pracy na jednego pracownika!!!

panowie zastanowiliście się co teraz będzie z wami pamiętajcie że krzykiem nic się nie załatwi. Pan Pawlak was okłamał nie mówił wam prawdy.

http://forum.wejher.com/viewtopic.php?t=3275

http://infokolej.pl/viewtopic.php?p=35163#35163

Swego czasu doszły do mnie słuchy, że w biurze na szopie pracuje córeczka pani Ch. Ciekaw jestem jakie ma kwalifikacje ku temu i jak się tam znalazła?!

A ja jestem Krzysztof Jarzyna ze Szczecina i jestem szefem wszystkich szefów

Maria Chrapkiewicz na 103

Zbyszek Labuda jest na 102

Wszyscy pracownicy pracują na takiego pełnego buty i pewności siebie dyrektora a on urządza Wam piekło. Jego niecne sprawki są szeroko opisywane na łamach prasy i w internecie. Dziwi mnie że władze które stoją nad tym pseudo dyrektorem nie reagują. Czyżby też były skorumpowane? Kiedyś za komuny za takie postępki dyrektorzy wylatywali na zbity pysk a dzisiaj wylatują na lepsze posadki.

Jestem za tą propozycją ale czy znajdzie się ktoś taki,który by zrobił porządek z tymi pupilkami związkowymi i z mafiozo z GDYNI.Czekam na propozycje.

Zwolnić ludzi którzy mają po 30-35 lat pracy ,a ile lat pracy ma córka p. naczelnik i gdzie tu dobro pracowników warsztatowych i dobro firmy.

Wspaniale Panie i Panowie kolejarze,wasze wielkie ruszenie jest wyznacznikiem waszej wartosci.Tyle bedziecie warci ile dacie z siebie aby pomoc tym 13-tu proponowanym do zwolnienia.Wiekszosc "zwiazkowych obroncow ucisnionych" spierzchla lub pokryla sie po katach,kierownictwo niewiele uczynilo w obronie tych ludzi,samorzadowcy byli i obecni sposrod was-gdzie oni.Teraz kiedy jestescie medialni,kiedy macie sprzyjajace otoczenie,kiedy okazalo sie kto kim jest i jakie ma miejsce w szeregu a i sprzyja wam bystry i zyczliwy burmistrz-idzcie za ciosem.Burmistrz i kilku bystrych z was zrobicie duzo wiecej niz ci wszyscy razem wzieci"zwiazkowi obroncy ucisnionych" ze "swymi dobrodziejami"od lat osiemdzieiatych.Przyklady w zasiegu reki.

Dlaczego się mówi o zwolnieniu ludzi z warsztatu a nie o pracownikach biurowych.P.Ch. powina być na emeryturze, a jej córka i Ci co są zapisani na warsztat też siedzą w biurze.Dyrektor mówi że w narzędziowni są dwie osoby ,ale tam jest żona byłego dyrektora dlaczego z tym nie robi się porządku .To na zebraniu dyrektor dowiaduje sie ze konduktorzy nie zdążą obsłużyć wszystkich pasażerów i pieniądze uciekają.Jeśli dyrektor ma takich naczelników to mamy jak mamy . Rada dla dyrektora emeryci do domu ,a niech rządzą ludzie kompetentni i co mają jakieś pojęcie o pracy . Wszyscy przewodniczący związku powini bić się w czoła bo jeżdżą na zebrania [2 dni wolnego]i nic nie załatwili dla ludzi ,tylko przytakują dyrekcji ,a ludziom mówili że nic nie wiedzą.

Labuda powinien mieć przydomek ; likwidator; bo gdzie się pojawi to zaraz coś zlikwiduje lub kogoś zwalnia.Ta sytuacja potrwa tak długo do puki będzie miał związki w kieszeni,to się musi skończyć,popieram komentarz ;życzliwego; tak trzymać

Ten Labuda to winien sam podać sie do dymisji. To wyjatkowo nieudolny facet. Cwaniak jakiś , brak mu za grosz kultury. Brak mu elemntarnych zasad wychowania a o wiedzy z zakresu gospodarki na koleji to już kompletnie mu brak.Wydawał grubą kasę na punkty w Tczewie i Gdyni. Wydał kasę a teraz musi oszczedzać na Chojnicach. Trzeba dobrać mu się do du...y. I to ostro . Chojnicka sekcja jest najlepiej przygotowana do prowadzenia tego rodzaju działalności.Tylko Labuda nie nadaje się do tej roboty. Swoją nieudolność zwala na innych. A najłatwiej na biednego robola z Chojnic. Labuda podgryzał pierw korzenie byłemu dyr, Kądzieli kopał pod nim a teraz..... no chyba że...... .Może sprawdzi się stare nasze przysłowie?. Nasza w tym nadzieja.

komentarz usunięty przez moderatora

przed chwilą prezes IC złorzył rezygnacje .ciekawe czy ten buc z gdyni też złoży i jego *****y gęborys, solejewski,pestka i emerytka taczerka- współczuje wam za taką władze ,która nic dla tych ludzi nie zrobiła,gdzie był solej dlaczego nie wstawił się za kasjerkami jak może im teraz spojrze w oczy i prosi o głosy w wyborach płaccie dalej składki to pomoże was wszystkie zwolnic.

NA TACZKĘ I ZA BRAMĘ Z PESTKĄ I CHRAPKIEWICZ ZWALNIAJĄ STARYCH PRACOWNIKÓW TO PODLE I NIE CHUMANITARNE

Pan z filmiku dobrze to ujął- nieodpowiedni ludzie na nieodpowiednich miejscach. Porządki na kolei powinny zacząć się od góry a nie biednych uczciwych ludzi zwalniają. Bez nich te zakłady już dawno przestałyby prosperować

tak to jest jak biorą dyrektora z kosmosu, który nie ma zielonego pojęcia o pracy na kolei. Siedzi na stołku zarabia grube pieniądze i nie robi nic pożytecznego. Sieje tylko zamęt, spustoszenie i stara się zagarnąć dla siebie ile sie tylko da zanim znajdą na jego miejsce kogoś nowego.

Podziękowania dla Pana burmistrza i zaproszonych gości którzy zobaczyli prawdziwe oblicze Labudy jak i również pseudo związkowców.Zorganizowanie zebrania był to dobry pomysł lecz brak było przedstawiciela Urzędu marszałkowskiego, brak również informacji dla załogi było to spotkanie dla dupolizów. Jest to przykre że w roli głównej wystąpili obrońcy praw i spraw pracowniczych ODPOWIEDZ

W Intercity nie jest lepiej tam dyr.Rączkowski tak samo myśli. Pozwalniał ludzi z Olsztyna i teraz nie ma komu tam pracować.Wysyła pracowników z Gdyni w delegację którzy dojeżdżają ok.200 km do pracy.Ja bym sam takiego barana wysłał żeby tam codziennie jeździł.Ale jak boi się narazić prezesowi to zwalnia ludzi.Takich pseudo dyrektorków to puki jeszcze mrozy są powinno się zakuwać pod lód. Muszę kończyć bo szkoda zdrowia.

Szkoda że na zebraniu nie było tych ludzi, którzy zostali przeniesieni do Gdyni widocznie boją się gniewu i zemsty Labudy .Podróżni narzekali na bałagan i chaos a to właściwie Z. Labuda wprowadza bałagan i chaos poprzez swoje durne decyzje. To jest typowy "mobbing". Upodlić pracownika dojezdni, pracą na torach w śniegu na mrozie i pod siecią trakcyjną gdzie brak jakichkolwiek warunków socjalnych i BHP, tak właśnie pracuje się w Gdyni pod nadzorem byłych konwojentów. Po co zwalniać 13 jak można 1 psychicznego- finansowo pozostanie bez zmian

to co pan dyrektor szuka ludzi po hali to normalka bo pan chodzi tylko swoimi scieżkami ale tam gdzie ludzie pracuja tj.mała hala ,zapadnia ,poszczególne warsztaty tam pan nie wchodzi bo trzeba by było przywitac się z robolem a pan ma delikatne rączki no i pan na hali to nawet nie odpowie dzien dobry pracownikowi bo ma pan go gdzieś daleko przecież to pan rozbił załogę po 12 godz na zmiany i teraz pan szuka ludzi przecież połowa była w domu miała wolne to są pana oszczędności pozorne jak pracownik przyjdzie do pracy po dniu wolnym to nie wie co ma robić potrzebne są w tej hali zmiany w systemie pracy i ograniczenie sciągania złomowych sobowtórow SN81 I SA104 ktorych nich w polsce nie chce bo to zlomy a pan się tym zachwyca jezeli się wygrywa przetarg na obslugę lini w woj.pom za 9 zł to tak jest ze i nadwyszka ludzi szkodzi a o pracę się pan niech dla tych ludzi z całym zapleczem administracyjnym postara i ludzi przeszkoli z kazdej seri pojazdow sprowadzonych do chojnic bo ludzi z tych pojazdow co byly na stanie są super obeznani i wyszkoleni to byla jednostka wiodąca w Gdyni jako zaklad taboru kto jest wstanie opanowac tyle seri pojazdow co w chojnicach w Gdyni jedna lub dwie serie i same mądrale pod nadzorem serwisu PESY lub NEWAGU jak powzniejsze usterki to chojnice przeciez w Gdyni niema zaplecza warsztatowego z czym do ludu

Pewnie pan dyrektor labuda zaczyna zwalniać pracowników w Chojnicach w zamian za przyjecie do pracy nowego z-cę dyrektora d/s ekonomicznych (trzeba dać mu dużą kasę), który został spuszczony z Dyrekcji PKP CARGO za przekręty ze sprzedażą szyn - tak więc złodziej zatrudnia złodzieja. Oj będzie się jeszcze działo.

Pan dyrektor śmie pouczać kogoś i mówić o braku kultury? żenada.. Panie dyrektorze warto najpierw popracować nad sobą

ten "krzyczący łysy Pan" ja się go tutaj nazywa był jedyna osobą, która miała odwagę powiedzieć co myśli o tym bezczelnym typie który śmie się nazywać "dyrektorem ludzi". Fakt -jest to facet który ma własną firmę ale nieprzerwanie od 35 lat ciężko i uczciwie pracuje na kolei i w obecnej sytuacji mógłby mieć wszystko i wszystkich w nosie a jednak staje w obronie pozostałych pracowników. a jeśli chodzi o to że ma swoja działalność to bardzo dobrze - świadczy to tylko o tym że to pracowity człowiek który potrafi myśleć o przyszłości bo jak widać na kolei każdy kolejny dzień pracy moze być tym ostatnim

A dlaczego nie było na zebraniu szefa chojnickiej Solidarności p. Tylocha? Przecież zna dobrze sytuację, bo jest kolejarzem.

jak mi wiadomo organizatorem tego spotkana miały być trzy związki,jak widać na filmiku dyskusje prowadził tylko Wiesiu.jak można się domyślić pozostałe związki los pracowników zwalnianych nie interesuje.Ponowie Przewodniczący dwaj czy wiecie kto was wybrał tak zeszmacić związek ;solidarność;,i związek maszynistów.jeśli nie wiecie to wam przypomnę Związek broni praw i spraw pracowniczych jeśli tego nie wiecie to się podajcie do dymisji.zachowaliście się jak szczury lądowe jak teraz wyglądacie wśród swoich kolegów WSTYD.Kiedy pojedziecie po koperty do Gdyni.teraz napiszemy trochę o głównym wodzu który ma plantację około 750 niewolników z którymi morze robić co chce za przyzwoleniem niektórych związków w szczególności jednego ;solidarności;bo jest jego członkiem.Tacy ludzie jak Labuda są zdolni do likwidacji koli w naszym regionie.Podróżni odchodzą od kolei powód;skracanie składów pociągów ludzie jadą jak sardynki w puszce,decyzja Labudy;zmniejszanie obsługi poć 1\\0 stanowi brak zabezpieczenia wpływów w 100% decyzja Labudy.Można by było jeszcze parę przytoczyć,teraz trochę o uzyskaniu oszczędności.Jakie koszta ponosi spółka PR odnośnie skanowania biletów przez obsługę pociągu jest to temat dla Marszałka nie są to małe pieniądze,a co z administracją jest nietykalna tam też można uzyskać niemałe oszczędności a nie tylko żerować na biednym robotniku.gościom za zainteresowanie się tematem BRACI KOLEJARSKIEJ w naszym regionie.CZEKAM NA DALSZE KOMENTARZE

P.Labuda szuka elektryków i elektroników,a pani Ch.(ta siwa w okularach),ma właśnie wykształcenie w tym kierunku.Dajcie ją na warsztat do napraw jako elektryk,albo niech dojeżdża do Gdyni na naprawy jednostek elektrycznych,tam może się wykazać a nie mądrować z za biurka;jestem pewna że przestanie blokować etat,szybciej niż się wydaje?!?!?

odstosunkujcie się od łysego krzyczącego pana co wygarnął całą prawdę,wstyd mi za tych co kryli się za jego plecami a teraz go oczerniają-widocznie są sugłusami i kapusiami Zbigniewa L.????????????????

gość który krzyczał tak mocno dr labudę ma wszystko w nosie bo ma własną firmę która zakłada polbruk i inne prace ,takiego zwolnić/

gęborysowi i solejewskiemu do pięt pawlak nie urasta dzisiaj potrzeba dyplomacji a nie publiki pawlak zrobiłeś krzywdę swoim kolegom

może by się tak zainteresować ilu ludziom z poza woj.pomorskiego przewozy regionalne w gdyni dają pracę

chrapkiewicz muisi odejść przecież mamy młodych wykształconych ludzi którzy mają świeży pogląd noa naszą sekcje. Moja rada Chrapkiewicz to wetwran który dla kasy i swojej córki zrobi wszystko (córce przygotowuje swoje stanowisko) a Gęborys powinien zostać usunięty ze związku a Pan Pestka szkoda gadać dawno powinien odejść! puki rządzą nami tacy ludzie Dyrektor po 2-nim technikum i chrapkiewicz a Gęborys przyklepuje wszystko! Ludzie odejcie z PR a będzie dobrze!!!

1 klasa na turze to dla ciebie lud pracy i tak będzie stał na korytarzach nie będę głosował na ciebie

Dobrze zrobili Ci którzy, przenieśli się do Arrivy. Arriva wygrała przetarg na 10 lat i płaci dobrze więc będzie praca!Do Tucholi się dojedzie do pracy , a do Gdyni dużo dalej!

To co teraz dzieje się w Chojnicach (zwolnienia pracowników i idiotyczne decyzje dyrektora co do przeniesienia pracowników z Chojnic do pracy w Gdyni - elektromonterów, którzy są mechanikami) jest podyktowane przekroczeniem przyznanych limitów finansowych przez spółkę Przewozy Regionalne w Warszawie na działalność spółki ze względu na nie trafną decyzję wyremontowania rozsypującego się budynku byłej noclegowni w Gdyni Leszczanki na cele administracyjno - biurowe co pochłonęło niemałą kwotę( niestety trzeba płacić niemałą kwotę dzierżawę za wynajem blondynku). Niestety pan dyrektor labuda zapominał, że w Chojnicach Przewozy Regionalne posiadają cały kompleks budynków administracyjno warsztatowych i jak chciał były Dyrektor Pan Kądziela przenieść dyrekcję do Chojnic. Niestety za błędne decyzje pana labudy zapłacimy, MY pracownicy Sekcji Przedwozów Pasażerskich w Chojnicach

Arriva to by mogła i u nas w Chojnicach stacjonować. Byłaby praca , a tak jej szynobusy nocują w Tucholi na dworcu, a w Chojnicach jest dużo wolnego miejsca na torach i jest zaplecze! Przewozy już się z arrivą dogadują pożyczając sobie tabor to i może posłowie by pomogli dogadać się w tej sprawie?Wszak mamy 3 posłów!

Dobry wieczór.Wręczyć zwolnienie człowiekowi choremu na raka, to jest podłe!

zainteresuj się przewozami regionalnymi w woj.kuj-pom gdzie mieszkasz [ariwa] a nie doprowadzaj do likwidacji przewozów reg.w gdyni szukaj sobie pracy u siebie

ciekawe co powiesz swoim swoim pochlebcom jak twoje chytre podejście legnie na gruzach

Wojna się zaczęła. W Chojnicach też są ludzie i rodzi się jedność, bez której z taką kanalią nie da się wygrać. Na pewno będzie się starał zniszczyć co niektórych ale pora się przeciwstawić. Wszyscy razem coś znaczą i swoją ambicję też mają.

Bardzo dobrze, że poruszono ten temat i chojniccy samorządowcy są w sprawę zaangażowani. Brawo dla portalu za obszerną relację video! Patrzę na zdjęcia i sytuację z teraz a co było przed paroma laty. W Chojnicach taboru stało dużo więcej. I te gagary...;-)

Pani Chrapkiewicz zamiast odejść na zasłużoną emeryturę trzyma się krzesła i pieniędzy. Ciekaw jestem czy by odeszła na emeryturę, gdyby pracowała fizycznie.

Dyrektorze, dopóty panu dzban wodę nosi, dopóki się ucho nie urwie.

Nie dziwcie się Pani Ch. jeszcze pracuje, pomimo że nabyła prawo do emerytury. Osiąga swój cel poprzez wazeliniarstwo wobec Labudy i to tylko po to by zapewnić lepszą posadkę dla swojej córeczki, która od niedawna pracuje w PR. Może mamusia trzyma swoje miejsce pracy dla córeczki??? Jak uważa Pani CH. że zmniejszyła się liczba defektów niestety nie jest zasługą tej Pani gdyby zdjęła swoje okulary może zauważyłaby że zima zelżała.

chociaż część załogi warsztatu przewozów regionalnych widzi jaki los zgotowali im były samorządowiec Jerzy Megger,związkowiec karierowicz Zbigniew Gęborys i wielki orędownik gbura z Gdyni Roman Pestka.A taki Gęboryś za swe niecne poczynania ma wysokie apanaże od gbura z Gdyni.Jedynie Wiesław Pawlak związkowiec obrzucany błotem za sprzeciw przeciwko przejściu do przewozow regionalnych stanął na wysokości zadania.Wiesławie masz przeciwko sobie wysoko postawionego gbura z Gdyni,karłowatego karierowicza ktory się zwie związkowcem Gęborysa i jego przydupników.Ale sie nie przejmują za Tobą stoją ludzie którym dobro zakładu jest dobrem najwyższym a przede wszystko dobro pracowników którzy są wspaniałymi ludżmi wyprowadzonymi w pole.No i stoi za Tobą zwykła ludzka przyzwoitość.Tak trzymaj Wiesławie......

W czym ma pomóc członek partii, która rejtanowskim gestem broniła swego kolegi na stołku, ministra-złodzieja, który doprowadził kolej do ruiny, najgorszego bandziora od kolei od 20 lat! A rozwiązanie jest proste - obciąć pensyjki pierdzistołkom to i tabor będzie miał kto naprawiać! Tymczasem minister pozostał, a wagonów i lokomotyw jak brakowało tak brakuje! Dziękujemy Panie Pośle za partyjną dyscyplinę... Swoją drogą - dyrektor Labuda też ma pojemny ten swój wielki bebzon - najniższą krajową by go nie zapchał!

to WIESŁAW PAWLAK jest wielki bo ta reszta przewodniczących pozostałych związkow chowają się za plecami to widać na wideo to brak im odwagi cywilnej i dbaja tylko o interesy swoje zalogę mają daleko w d....Wiesław tak dalej rob swoje a załoga napewno jest z tobą co już nie raz pokazała serdeczne dzięki pracownicy

to załoga Chojnickiej Sekcji napraw pojazdow spalinowych podejmuje i się nie boi wyzwań w naprawach pojazdow od lat 70-tych od napraw rewizyjnych do pojazdow nowszej generacji jak szynobusy tylko zeby ludzie na wyzszych stołkach chcieli pomóc w przeszkoleniu ludzi tj. dowodztwo w Gdyni od naczelnika działu po dyrektora zmiencie sobie naczelnika sekcji zwiazkowcy to dopiero zobaczycie co znaczy Pestka w sekcji to jest czlowiek znający swoj fach niech Dyrektor słucha dalej swoich doradców związkowych to go wyprowadzą na manowce bo oni tylko mu przyklepują związek zawodowy maszynistow tak jak zawsze

Ludzie harują jak bydło za grosze, jakby Polska zaczęla strajkować to by sie tym prezesikom dyrektorom ślepia otworzyły, tylko ludzie mają stracha, a nie ma się co bać tylko zacząć upominać się o swoje, ale trzeba to robić solidarnie i wszyscy, wstyd, zebyśmy mieli najniższe zarobki w UE.

MASAKRA!Mój tata pracuje 40 lat na kolei, ma płacone 1100 zł/miesiąc, a wzywają Go bo nie potrafią sobie poradzić z naprawą pieca i cholera wie jeszcze czego... i nie ważne czy ma urlop, jest po pracy czy NIEDZIELA (nie ma za to płacone, tylko ma za to "wolne" ), ale i tak zawsze musi być! i moje pytanie jest takie: czy to k***a jest sprawiedliwość?! gdzie mój tata zapieprza jak głupi, a ma płacone gówno, a taki pseudo prezesik nie wiadomo co robi i ma płacone cholera wie ile i nie musi sie martwić jak jego rodzina przeżyje kolejny miesiąc...

śmiech na sali z tym wszystkim co się dzieje na kolei!! mój tata pracuje na kolei 40 lat, wzywają go na każdą tzw. pierdołę nie ważne o której godzinie, dzień czy w nocy 22 czy 8 rano (na prawdę drugiego takiego nie ma) o.O ma płacone 1100 zł za miesiąc... i sie pytam ! gdzie tu jest sprawiedliwość?! gdzie mój tata zapier**la i ma "gówno" płacone, a taki prezesik zarabia nie wiadomo ile.. TO JEST POLSKA! - TU JEST WSZYSTKO MOŻLIWE!!!

Pan Burmistrz chyba najbardziej logicznie szukał wyjścia z sytuacji ale nie wie, że problem braku elektromonterów i elektroników to problem naszego szkolnictwa i emigracji zarobkowej. Tak, niektórzy nie chcą pracować w PKP z takimi kwalifikacjami. W tym zawodzie nie wystarczy się przeszkolić, to nie jest spawanie. To tak jakby kogoś po zawodówce 3 miesięczne szkolenia miało przekwalifikować na magistra ekonomii. Przewozy Regionalne zostały zmuszone do szukania oszczędności, że nawet nie stać ich było na płacenie licencji za logo PKP. Przewozy Regionalne to nie InterCity i mają swój ekonomiczny segment rynku. Panie Burmistrzu jeszcze tylko kwestia dworca. Za dworzec nie są odpowiedzialne Przewozy Regionalne tylko PKP Nieruchomości i to one stworzyły projekt przejmowania dworców przez samorządy by te mogły o nie zadbać. Bardzo się ceni, że Pan Burmistrz jako pierwszy chce przystąpić do tego programu.

śmierdziała - sorki,MIAŁO BYĆ

niektórym ARRIVA sierdziała...

Żal mi pracowników kolei że mają takiego beznadziejnego zastępce naczelnika jakim jest PESTKA Jak drużyna żle gra to się zmienia trenera.

Czy Pan Megger wie co narobił ?

Panie Wiesławie dobrze że Pan zadziałał - może jest szansa na pracę dla tej 13-stki. Ale co dalej, z takim dyrektorem i takimi kierownikami marne widoki.

Żal mieć takiego dyrektora. Żeby sobie jaja robił z naszego miasta i naszych włodarzy.

Kiedy znajdą się odpowiedni ludzie na odpowiednich stanowiskach. Tan cały dyrektor ludzi ma za nic a to oni wypracowują zysk na jego pensję. Tacy ludzie wiecznie trzymają się stołka, bo boją się, że z niego spadną. Zamiast myśleć jak zwiększyć rentowność zakładu, lekką ręką zwalnia ludzi. Wkrótce ktoś w stosunku do niego może mieć równie lekką rękę(oby). Czas najwyższy by dyrektorzy za swe złe zarządzanie odpowiadali również własnym majątkiem. Bez pracy nie ma kołaczy, kiedyś mówiono...Obecny system wynagradzania dyrektorów, prezesów i im pokrewnych ma się nijak do ich zaangażowania w rozwój zakładu w którym pracują, którym "zarządzają". Nic nie jest ważniejsze od ich comiesięcznej pensji, więc po co się wychylać, po co myśleć samodzielnie a nóż wpadnie do głowy genialny pomysł na rentowność i święty spokój zburzony... A tu zaraz emeryturka, może uda sie przeczekać... Tak myślącym dyrektorom już dziękujemy... Minister mam nadzieję, zrobi to samo...

pani CH patrząc na Pawlaka ma minę jakby chciała mu nóż w plecy wepchnąć za to ,że zaprosił takich VIPÓW

GĘBORYSA trzeba glebogryzarką z pod ziemi wyplemić

W imieniu Zarządu NSZZ Pracowników PKP z siedzibą w Chojnicach chciałbym podziękować Panom Posłom, Panu Staroście oraz Panom Burmistrzom za przybycie, udział i wsparcie. Również pragnę podziękować za poparcie i pomoc kolegą Przewodniczącym Związku Zawodowego Maszynistów w Chojnicach i Solidarności o przedewszystkim licznie przybyłym pracownikom -Przewodniczący Wiesław Pawlak

Wielki związkowiec obrońca biednych pracowników Gęborys na spotkaniu nic nie powiedział dyrektor Labuda da mu znowu premie jak zwolni 13-tu pracowników. Pani Chrapkiewicz czy to jest NACZELNIK ??? Przecież to jest jej sekcja ale Dyrektorowi Labudzie nie można się przeciwstawić lepiej trzymać swój stołek lepiej nich "Turecki Kurier" zwolni pracowników! Co go obchodzą Chojnice jego mafia jest w Gdyni!!!

Tam w PKP pracują ludzie co już nie są zbyt młodzi nie ładnie takich może parę lat przed emeryturą zwalniać. Bo kto ich zatrudni a z czegoś muszą przecież żyć.

Labuda to nie jest partner do rozmowy! To typowy gbur, który dba tylko o swoje !!!

trzeba go chyba kamera termowizyjną namierzyc bo pod ziemią schowany to go nie widać

to jest gość i mamy dobrych posłów to co powiedzieli to ten buc z Gdyni przy nich jak burak kaszubski czerwony ale nie reformowalny bo stary beton moze i z nim pojadą ale tak zeby się nie męczył i ze sobą niech zabierze *****ów Gęborysa i Soleja do jednego wora z Madonną

od czasu przejscia z Cargo do przewozów regionalnych kierownictwo w PR Gdynia nigdy nigdy nie miało chęci wyslania na szkolenia Gęborys i Solejewski to krety schowane pod ziemię pracujące za nagrody od pana Dyrektora na rzecz swojego pana a ta pani w okularach iten jej instruktor niech nie blokują etatow tylko idą na zasłuzona emeryturę i juz dwoch ma pracę tego oni niechcą widziec w Gdyni

Róbta dalej za 300 euro, bo taka jest płaca, na zachodzie śmieją się z nas.

Ale się burmistrz zagotował, od razu ripostował, że to są jakieś jaja, ciekawe dlaczego się aż tak zaangażował, jak padały inne zakłady to takiej akcji nie było.

Otake Polskę walczyliście, to ją macie

Gdzie był burmistrz i posłowie jak padał Roxotex?

Podziekujcie solidaruchom za bezrobocie a ten jak mu tam Reszkowski niech się zamknie .

Ciekawe, czy jak w innych chojnickich firmach będą redukcje o 10% czy kilkunastu pracowników, też taki zlot VIP-ów będzie. Ze zdjęć i relacji widać, że mamy powtórkę z karnawału 1980-81. Brak tylko I sekretarza.

Gdzie byłeś!Widać 500 więcej na grupie skutecznie zamknęło Tobie gębę.

Czy z tego mamy też się cieszyć.

Pani Ch woli poświęcić się dla Pana Labudy niż dla swoich wnuków.

Zal mi pani Ch. bo mogła spokojnie wnuki wychowywać na emeryturze, ale co sie nie robi dla kasy?

jak bys siedzial u dyrektora w portfelu to tez do zdjec bys sie nie pchal

Ta siwa pani w okularach to TACZERKA

GDZIE JEST GEBORYS I SOJEJEWSKI

Tej siej pani w okularach na zdjeciach dobrze z oczu nie patrzy

dlaczego taka MEDIALNAOSOBA jak pan GEBORYS nie jest widoczna na zdjeciach

Dlaczego takaMEDILNA OSOBA osoba jak pan GEBORYS zaszyla sie w tlumie

Gratulacje dla W.Pawlaka który od samego początku zawirowań był przeciwnikiem przejścia do PR ,przekonywał o złym kierunku,przestrzegał o czekających trudnościach finansowych w spółce samorządowej - nikt z decydentów nie reagował. Wiesław był niemile widziany - delikatnie mówiąc. Teraz został sam i na szczęście jeszcze walczy o byt ludzi - BRAWO WIESŁAWIE

W roku 2009 były radny Megger, starostowie, burmistrzowie i związkowcy z byłego Z-du Taboru jak nakręceni przekonywali wszystkich a przedewszystkim Marszałka woj.pomorskiego że najlepszym rowiązaniem jest przejście całego zakładu w Chojnicach do Przewozów Regionalnych.Przestrogi przedstawiane przez niektórych pracowników o niebezpiecznym kierunku były napiętnowane przez zwolenników p.Labudy. Efekty są widoczne - brak pracy,obiekty puste i marnieją , tabor stary / gdzie nowe obiecane szynobusy/ Wspołczucie dla fachowców którzy zostali w tej chwili w trudnej sytuacji.

Nowe obiekty Zakładu Taboru w Chojnicach powstały w III RP. Na 130 lecie powstania koleii w Chojnicach - oddano 23 listopada 1991 roku te nowe obiekty. W Chojnicach prawie przez dziesięć lat na PKP w Chojnicach funkcjonowały dwa duże zakłady:Zakład Taboru i Przewozy Regionalne. Dzisiaj z przykrością oglądam tą scenę i brak mi słów/Zbigniew Labuda/ nigdy ten pan - pamiętam... OBIECANKI CACANKI. Życzę swoim kolejarskim kolegom samodzielnych działań w prowadzeniu przewozów / WARUNKI I OBIEKTY POSIADAMY - TYLKO REALIZOWAĆ ZAŁOŻENIA Z 1999 R./ Emeryt PKP Zbigniew Reszkowski

wstrętny dziad

http://www.moja-rumia.pl/forum/viewtopic.php?t=143 http://infokolej.pl/viewtopic.php?p=35163#35163 Podaję wam ciekawe strony o panu dyrektorku z Gdyni warto sobie poczytać co to jest za gość.

PKP, PKS, Mostostal, PGR wszystkie te "państwowe" molochy z przerostem zatrudnienia, przepełnionymi biurowcami i centralnym sterowaniem to przeszłość...Walczyliście o kapitalizm i gospodarkę rynkową? To co dzieje się dzisiaj to efekty tego o co tak walczyliście. Kapitaliści zaczęli liczyc i rachować. Liczy się zysk nie statystyka jak kiedyś. Czasy "czy się stoi czy się leży"...bezpowrotnie minęły. A ci którzy nie mogą się z tym pogodzić muszą odejść. Smutna prawda. Trochę za późno na opamietanie. Trzeba było myśleć kilkanaście lat temu. To było do przewidzenia. Ale nie dla tych co chodzili "do roboty" a nie do pracy...

Jestem pewien, że ci co strajkowali w 1980 r, gdyby wiedzieli co sie teraz wyprawia uciekali by od strajków gdzie pieprz rośnie.

Brawo pokrzywdzeni!!! Dobrze, że sprawa została przez was nagłośniona. Nie można bezczynnie czekać na zwolnienia. Chociaż raz na coś się przydali Ci nasi posłowie. A gdzi byli Lamczyk i Kowalik?

nie pamięam aby poseł Stanke kiedykolwiek interesował się problemami kolei?skąd taka zmiana?i jaki ma pomysł żeby ten problem rozwiązać?panie pośle proszę o odp oraz o opinie internautów